Резчик швов TSS RH-500H

Резчик швов TSS RH-500H

Резчик швов TSS RH-500H c оригинальным бензиновым двигателем Honda. Применяется для работы с дисками диаметром 400-500 мм. Оснащен баком для воды.
В комплектацию входит руководство по эксплуатации, заправочную воронку, свечной ключ, ремень. Алмазный диск в комплектацию не входит.

Общие характеристики

Диаметр диска, мм: 500

Посадочный диаметр диска, мм: 25,4

Глубина реза, мм: 185

Частота вращения диска, об/мин: 3600

Емкость водяного бака, л: 25

Модель двигателя: Honda GX390

Мощность двигателя, кВт/л.с.: 9,6/13

Тип запуска: Ручной

Тип двигателя: Одноцилиндровый, бензиновый, 4-х тактный с воздушным охлаждением

Объём топливного бака (л): 6.1

Вид топлива: Бензин

Рекомендуемый тип масла: SAE10W-30

Уровень шума (dB/7м): 105

Масса, кг: 112

Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм): 930х570х930

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 980х640х1000

Гарантия, срок (мес): 12

Масса брутто, кг: 124

Отличительные особенности

• Оригинальный бензиновый двигатель Honda.
• Двигатель защищен стальной рамой, за которую можно перемещать резчик.
• Съемный бак для воды обеспечивает регулируемую подачу воды в зону резки, для охлаждения диска и уменьшения пыли во время резки.
• Съемная рукоятка с демпфирующей накладкой и регулировкой по высоте обеспечивает удобство работы оператора
• Точная регулировка глубины реза.
• Указатель линии реза далеко вынесен вперед и позволяет оператору заранее наметить и четко соблюдать направление реза.
• Высокопрочная стальная рама, способная воспринимать высокие нагрузки и гасить вибрацию, минимизация вибрации увеличивает срок службы диска.
• Встроенный брызговик защищает оператора от частиц грязи и пыли.
• Режущий диск надежно защищен откидной стальной крышкой.
• Защитные кожухи на всех движущихся элементах, обеспечивающие безопасность работы.
• Компактная, удобная конструкция для обслуживания и транспортировки

Гарантия безопасности

Оборудование соответствует требованиям технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 004/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Контроль качества

Все собранные агрегаты проходят обязательную проверку на производстве контроллером ОТК, затем перед отгрузкой покупателю проверяются на складе предпродажной подготовки. Двойной контроль качества исключает возможный заводской брак.